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        不同種類的倉儲托盤你知道哪些?

        發布日期:2019-01-04

        我國物流系統最大的問題是效率低、成本高。標準化托盤的大量使用解決了這種弊端,進而降低物流成本、提高物流效率。但什么樣的倉儲托盤更適合你呢?

        常用的物流倉儲托盤根據材料分為木制托盤、鋼制托盤、塑料托盤、復合材料托盤以及紙制托盤五種。

        塑料托盤是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的負荷面和叉車插口構成的裝卸用墊板。它是物流產業中最不起眼,卻又無處不在的一種物流器具,是靜態貨物轉變為動態貨物的主要手段,塑料托盤引進后廣泛應用于物流運輸行業。

        由于塑料托盤質地較輕,使用方便,具有防滑功能,所以它多用于服務行業。

        木托盤用木質或竹質材料制成,一般用于盛裝工藝品或作裝飾使用。而安捷包裝為您提供的木托盤是您一個不錯的選擇。

        1)綠色環保:屬于環境友好型,免熏蒸、免檢疫、無污染。利用木材加工剩余物、廢料和低等級木材來制造?梢詫崿F再循環、再回收、再利用,無污染,回收率可達100%。

        2)價格低廉:由于原材料價格低廉,加上生產過程一次成型,中間環節少,產量大,節約人力、物力,含稅價格比目前市場上傳統的針葉樹材或闊葉樹材低10%~40%。

        3)出口免檢:免熏蒸、免檢疫、免簽證,并且符合國家質檢總局《出境貨物木質包裝檢疫處理辦法》、國際植物保護公約植物檢疫國際標準(ISPM15),WTO成員國進境要求。

        4)含水率低:產品的含水率能控制在6%~8%之間,托盤在使用過程中不吸潮、不變形、防水、防蟲、防白蟻,防腐蝕、不易燃燒。

        5)安全耐用:優化設計的結構以及突出部位及四周的圓角設計可以防止產品在包裝和運輸的過程中破損,也有效的保護了所承載物及包裝機械;并且由于是高溫高壓一次成型,只有雙層托盤連接處需要堅固螺栓,從而有效的避免了木頭托盤鐵釘容易松動翹起而產生的對人員、貨物和設備的損傷。

        6)穩定整潔:經過高溫高壓,托盤表面光滑,尺寸穩定,不易彎曲變形,優化設計,加強保證了產品強度和制作精度,同時避免了原木托盤容易毛刺的情況。

        紙托盤以紙漿、紙板為原料加工制造的托盤,隨著整個國際市場對包裝物環保性要求的日益提高,為了達到快速商檢通關以實現快速物流的要求,托盤生產商們成功研制出高強度的紙托盤。

        其特點是:全紙質,強度高,規格可以隨客戶要求定制。比較靈活方便,同時它的成本低,適用性廣,廣泛應用于包裝、儲運、建筑業,車船制造業、家具業等,以替代木材、泥土磚、發泡聚苯乙烯(EPS)等,對減少森林砍伐,保護生態環境具有重大意義。

        金屬托盤又名鋼托盤,主要材料為鋼材或鍍鋅鋼板,經專用設備成型,各種型材互相支撐,鉚釘連接加強,再經CO2氣體保護焊焊接而成。

        主要多用于地面存儲、貨架存儲及貨物聯運、周轉等超輕金屬托盤系列。集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的水平平臺裝置。是現在工業重要的倉儲與運輸輔助設備之一。

        塑木托盤是由塑木材料通過組裝而成的各種規格、尺寸的托盤、墊板。

        它結合了木托盤和塑料托盤及鋼制托盤的優點而基本摒棄了其不足,價格卻低于其它各類托盤;具有強度高、韌性好、不變形、不吸潮、不霉蛀、搞腐蝕、耐老化、易加工、低成本、可回收、無污染等特點。廣泛適用于藥業、化工、飲料、煙草、建筑等行業的倉儲和物流。

        不論你選擇哪種物流托盤,都可根據不同需求選擇你使用的相應產品,有效提高工作效率減少成本,但為了使托盤能夠長久安全地使用,soo56小編給到您以下幾個建議:

        1、托盤應避免遭受陽光暴曬,以免引起老化,縮短使用壽命。

        2、嚴禁將貨物從高處拋擲在托盤內,合理確定貨物在托盤內的堆放方式。貨物均勻置放,不要集中堆放,偏心堆放。承載重物的托盤應放在平整的地面或物體表面上。

        3、嚴禁將托盤從高處拋落,避免因猛烈地撞擊而造成托盤破碎、裂紋。

        4、叉車或手動液壓車作業時,叉刺盡量向托盤叉孔外側靠足,叉刺應全部伸進托盤內,平穩抬起托盤后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤側面以免造成托盤破碎、裂紋。

        5、托盤上貨架時,必須采用貨架型托盤。承載量根據貨架結構而定,嚴禁超載使用。托盤承載貨物的固定方式托盤承載貨物的固定方式主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝,并可相互配合使用。托盤承載貨物的防護與加固 托盤承載的貨物進行固定后,仍不能滿足運輸要求的應該根據需要選擇防護加固附件。加固防護附件由木質、塑料、金屬等材料制成。

        物流托盤不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實行,使倉庫建筑的形式、船舶的構造、鐵路和其它運輸方式的裝卸設施以及管理組織發生了顯著的變化。

         

         

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